Het bekende probleem bij de Renault 3.0 DCi motor is het wegzakken van de cilinders
waardoor de koppakking aan de kant van het onderblok niet meer afdicht, met als
gevolg het verbranden van koelvloeistof en druk in het koelsysteem.
Op deze foto is dat duidelijk te zien.

 

De koppakking laten vervangen heeft dan ook geen zin, de motor zal uitgebouwd moeten worden en vervolgens volledig uit elkaar zodat het blok machinaal bewerkt kan worden, en het probleem van de ingezakte cilinders wordt verholpen.

Wij hebben de Renault 3.0 Dci motor gereviseerd op voorraad.

Laat u liever uw eigen Renault 3.0 DCi motor reviseren? Dat kan natuurlijk ook.

Na revisie  kunt u weer vele jaren van deze geweldige krachtbon genieten!

 

Bel of email voor een vrijblijvende prijsopgaaf.